Eric Broadley que se definia a si próprio como líder mundial na tecnologia automóvel cria 1971 o Lola T212, especificamente desenvolvido para a categoria de Sport Car de 2 litros, Gr.6. Com um chassis monocoque, equipado com um motor central Ford Cosworth FVC de 250 CV, 4 válvulas por cilindro e caixa de 5 velocidades manual, este carro tornar-se-á uma presença temível nos circuitos fazendo jus ás palavtras do seu criador, a sua competividade mostrar-se-á eficaz desde os anos 70 até aos dias de hoje onde continua a apresentar excelentes resultados nas provas de velocidade da época bem como nas provas de clássicos de velocidade de circuito actuais.
Pertencente a Serafim Ribeirinho Soares, esta magnifica maquina participa com regularidades nas provas do Troféu Nacional de Velocidade de Clássicos e provas de rampa.
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